【新型】ニューモデルが出たらageるスレ233【速報】

話題

1 :774RR :2019/08/16(金) 20:17:14.34 ID:A5mjaLQf0.net
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newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

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情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ232【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1563292295/


VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2019/08/16(金) 20:21:06.96 ID:Q2SzdpBI0

>>1
乙です

3 :774RR :2019/08/16(金) 23:34:29.24 ID:xdvd0xAW0

XSR150は日本では売らないだろうなぁ

4 :774RR :2019/08/17(土) 01:12:46.73 ID:CyVS6xkU0

タイ生産だから可能性はある、少なくてもインポートでどこかが扱うかも

5 :774RR :2019/08/17(土) 01:48:46.09 ID:1MdWepKq0

どうでもいい

6 :774RR :2019/08/17(土) 01:52:52.40 ID:CyVS6xkU0

なら黙ってろ

7 :774RR :2019/08/17(土) 03:22:59.22 ID:2jnrmpnka

900→700→155とメーターが進化してる

8 :774RR :2019/08/17(土) 09:27:20.89 ID:uLg+o3kL0

新R25ベースでMT25の後にXSR250で出そう

9 :774RR :2019/08/17(土) 17:23:17.97 ID:1lf++CMg0

xsr155既出だけど爆誕



10 :774RR :2019/08/17(土) 18:29:16.69 ID:3y55UkNXd

日本で売らなきゃヤマハを恨む

11 :774RR :2019/08/17(土) 18:34:33.68 ID:1NMRCXNg0

155じゃなぁ
いずれ250で出るんじゃないの

12 :774RR :2019/08/17(土) 18:35:17.53 ID:3y55UkNXd

マジェSのいい例があるやんか

13 :774RR :2019/08/17(土) 19:17:48.15 ID:Fqr9+kqC0

ヤマハはインド生産車が日本に入ってきてないからどうだろう

14 :774RR :2019/08/17(土) 19:18:23.19 ID:Fqr9+kqC0

インド→タイ

15 :774RR :2019/08/17(土) 19:38:11.09 ID:tkx7EhWd0

FZ25とかも入ってないし、日本では発売しないよ

ワンチャンでバロンが仕入れるかも

16 :774RR :2019/08/17(土) 20:11:54.88 ID:QnlxS9A10

IBSなら何処仕様だろうがナンだろうが何でも入るぜw

EU仕様とか手元に届くときには「正しく車検取得」されてて重宝したわ

23 :774RR :2019/08/17(土) 22:03:21.01 ID:KnmgVGiD0

>>9
ドカスク感
でも排気量的にこっちが良いなぁ

18 :774RR :2019/08/17(土) 20:38:31.57 ID:fmpWugPld

WR155に期待

19 :774RR :2019/08/17(土) 20:54:19.05 ID:CyVS6xkU0

ヤマハにはずっとXMAXで泣かされて07トレーサーでも泣かされてたが最近は少し期待が持てるようになってきた
XMAXは国内来たし150もNMAXとトリシティで力を入れだした、期待できるかも…
トレーサーはもういいからテネレだけはあと頼むよ

20 :774RR :2019/08/17(土) 21:33:30.96 ID:ExymgQc/M

>>9
いいね
XSの伝統は引き継がれてるんだね

21 :774RR :2019/08/17(土) 21:34:45.15 ID:in+3eG8i0

>>17
>>20
 
 
 
 初代モンキーやん

22 :774RR :2019/08/17(土) 21:47:23.07 ID:3i9DO3Vj0

>>11
125が先でしょ

17 :774RR :2019/08/17(土) 20:30:42.60 ID:ZY6Le3Pi0

>>9
赤白の良いなぁ

24 :774RR :2019/08/17(土) 23:23:44.41 ID:+MW+RTTT0

なんか東南アジアはこれから250〜300クラスが中心になっていくのかと思ったら
150クラスがいちばん盛り上がってるなあ
今のアジアでは150あたりが日本のバイクブーム時代の400の感じなんだろうか
125が日本の250、250が日本のナナハンくらいの感覚だろうか

25 :774RR :2019/08/17(土) 23:30:44.43 ID:5GFQQtzp0

東南アジアは150くらいに税金アップの境目がある

26 :774RR :2019/08/18(日) 03:11:15.46 ID:aG6rhHpI0

日本も小型を155辺りにして
原付きを110くらいにすれば
みんな喜ぶと思うんだけど
これなら原付き小僧は125には
乗れないんだし
パワー的には昔の2スト50位なんだしさ
ついでに中型は車検無しにするとか
このくらい規制緩和しないと
日本のバイク市場完全に終わるぞ

27 :774RR :2019/08/18(日) 05:15:37.90 ID:J8Dz7uC8M

体格的にも欧米みたいな巨人やピザデブは少ないのでライト級の人々は150で充分だろ

28 :774RR :2019/08/18(日) 05:29:42.32 ID:miCF4CfS0

>>26
マジレスするなら駐禁適応外にするだけでいいと思うわ。

29 :774RR :2019/08/18(日) 06:24:39.77 ID:x2/c9hlwa

>>9
モンキー買って弄るよりは最初からこっち買ったほうが
断然安上がりになりそうだな。
フレーム、スイングアーム、フロントフォーク、水冷エンジンと
色々凝り過ぎじゃないかってくらい。そしてかっこいい。
サイズ感がわからんが17インチなのか?

30 :774RR :2019/08/18(日) 06:54:16.71 ID:J8Dz7uC8M

17インチでほぼ現行ジクサーの大きさだね
これでたらジクサーお呼びでない!?
いやスズキのスーパーディスカウントが発動して住み分け出来るであろう

33 :774RR :2019/08/18(日) 11:27:05.92 ID:zZEFSmhDF

>>26
貧乏人に合わせてもいいことはない

35 :774RR :2019/08/19(月) 01:22:38.12 ID:PAA9+slh0

RSの噂があるのは650じゃなかったか?

40 :774RR :2019/08/19(月) 17:31:17.10 ID:YC12nem00

>>24
高速道路でのオートバイの通行条件
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%81%A7%E3%81%AE%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E3%81%AE%E9%80%9A%E8%A1%8C%E6%9D%A1%E4%BB%B6

タイやインドネシアは高速道路の二輪車通行禁止だから大排気量いらねンだわ

46 :774RR :2019/08/19(月) 18:41:20.05 ID:Hitq49Go0

>>45
福岡の某河川敷オフロードコースにオフメット、Tシャツ、ジーパン、モトクロスブーツで
叫びながら三連コブを跳んでるキチガイ(誉め言葉)なら居たわ。

48 :774RR :2019/08/19(月) 23:07:37.07 ID:OtvSvODja

>>47
タイの一人あたりGDPはだいたい日本の2割弱だから、ムルティなら1000万円くらいの感覚か…

51 :774RR :2019/08/20(火) 01:51:48.38 ID:Q0GjiT5oM

>>42
数年前まで各メーカー1台あったね

53 :774RR :2019/08/20(火) 10:02:35.29 ID:jndSTCR30

そりゃメーカも学習するてwww

59 :774RR :2019/08/20(火) 14:58:20.32 ID:yqhlE9Tu0

ボルトってこんなにヤバイの?

ヤマハ ボルト ハンドルの振動 ブレ シミー現象

65 :774RR :2019/08/21(水) 07:09:58.72 ID:DwsLziVNM

>>64
それ完全に違うバイクじゃん
CB250

93 :774RR :2019/08/30(金) 11:35:48.26 ID:Ybh6ztMa0

>>84
この新しい顔のはまだ見たことないや

117 :774RR :2019/08/31(土) 01:25:51.03 ID:1Bp4EgAF0

フレームが熱くなると困るライダー側の話じゃなかろうか

160 :774RR :2019/09/02(月) 09:01:17.13 ID:s37LDj8ja

儲かる市場はインドのスクーターだけという…

202 :774RR :2019/09/07(土) 07:49:25.33 ID:6x47UQEv0

トラコン付いてなかったっけ?付けたら良いんじゃないの250万クラスなんだから
それにパワーの出し方とギヤ比で味付けは変えられるでしょ

334 :774RR :2019/09/19(木) 12:49:44.26 ID:ciNIM5M4r

凹ませるためにジョギングしてたら、ジョギングが楽しくてバイクに乗る暇がないw

403 :774RR :2019/09/21(土) 12:20:56.59 ID:cvS94dB7a

>>399
PS2まだ元気ですか?

541 :774RR :2019/09/25(水) 23:01:00.98 ID:HTcaGzI70

ボルボは中国企業になってから自由に作らせて貰えるようになったって語ってたな

607 :774RR :2019/09/27(金) 20:13:26.84 ID:lyBnWiHh0

魔法少女が魔女に変わる時のエネルギーを回収できれば・・・

785 :774RR :2019/10/03(木) 11:31:47.51 ID:Zk9w10tFa

>>783
懐古ユーザーにはz900rsくらい凝った一台じゃないと響かんしな
今のバイクで「昔は良かった」に勝てる商品作ろうとしたらとんでもない手間がかかる上に売れるとも限らん
カタナみたいな半端ものは傷口を広げるだけ

829 :774RR :2019/10/04(金) 02:11:27.18 ID:95/2PShfa

スズキの第一四半期北米、販売8000台(売上72億円)
日本は13000台(売上57億円)
単価は高めだが大きな市場とはいえない

901 :774RR :2019/10/05(土) 20:40:02.90 ID:0EAfMPAo0

>>889
4気筒のVERSYS250爆誕の可能性が微レ存?
1000も4気筒だしあるいは…

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